自行车胎压为什么要打那么高

自行车胎压背后的奥秘，由菜谱宝网小编为您揭晓。

为什么自行车胎压需要打那么高呢？这背后其实有着科学的道理。自行车仅靠两个轮胎承载重量，接触地面的面积相对较小，单位面积上的负荷较大，因此为了有效分散压力并维持行驶的稳定性，胎压必须要足够高。这并不意味着胎压越高越好。过高的胎压可能会导致骑行变得更为困难，消耗更多体力，甚至容易引发爆胎的风险。

让我们进一步拓展一些相关知识。关于自行车胎压和汽车胎压的对比。一般而言，自行车轮胎的气压相对于汽车轮胎来说更高。普通山地车的胎压范围从最小的2.8Bar到最大的4.5Bar，而公路赛车自行车的胎压甚至可以高达6.8Bar以上。相较之下，小车的胎压通常在2.0Bar到3.5Bar之间。

那么，自行车胎压应该打多少呢？这主要取决于轮胎的类型和用途。普通山地自行车的轮胎打气时，标准胎压应在60-80之间。轮胎越粗，使用压力就越低；轮胎越细，压力则越高。以常见的公路跑车轮胎为例，宽度通常在19mm到35mm之间，压力大致在85-100PSI之间。而对于山地车，由于其宽胎设计，使用气压在35－60PSI不等。

值得注意的是，每个大气压相当于1.013×10E5帕斯卡，也就是常说的1BAR。而每平方英寸磅（PSI）约等于6.9×10E3帕斯卡。因此在实际操作中，大约每增加或减少一个BAR的胎压时就需要调整相应的PSI值来保证合适的压力范围。当然除了标准数值之外还需要考虑实际的使用环境和骑行习惯来灵活调整胎压大小。对于一般骑乘者来说建议的胎压范围是最高不超过140psi最低不低于120psi超过这个范围可能会增加滚动的阻力影响骑行的舒适性和效率性甚至带来安全隐患所以骑行者应根据实际情况合理调整自己的胎压大小以得到最佳的骑行体验并确保行驶的安全性。，保持恰当的胎压不仅能让您的骑行更加顺畅舒适，还能有效提高行驶的安全性。