货运从业资格证怎么办

【卡车之家 原创报道】近期，交通部的一项从业资格证改革引发了广大卡车司机的热议。网络上出现了众多“误读”，以至于到现在都还有很多误解的声音。

这场改革，究竟改变了什么？是更麻烦还是更简单了？日前，有卡友向我们发来消息，询问关于货运资格证的申领问题。

改革后，对于已经持有A2或B2驾驶证的司机，他们需要进行的从业资格申请流程有所调整。在改革前已经取得驾驶证的司机，只需按照《道路货物运输驾驶员培训教学大纲》进行7个学时的“道路货物运输从业相关知识”培训，然后参加结业考核，合格后便可获得《结业证书》。而对于改革后初次申领A2或B2驾驶证的司机，他们需要完成的培训学时更长，但同样可以通过结业考核后获得《结业证书》，然后申领从业资格证。

这一改革对我们卡友有何影响呢？它降低了货运从业资格证的难度。学员可以“一次报名、一次培训、一次考核”，避免了培训内容的交叉重复。这意味着，卡友们无需在多个机构之间来回奔波，大大简化了申请流程。驾驶员可以自主选择驾培机构，管理部门不得进行指定或指派。

对于未申领或增驾A2或B2驾驶证的卡车司机来说，考取驾驶证和结业证的难度可能会有所增大。

关于从业资格证的一些问题，这里进行了一些澄清。这次改革只取消了除道路危险货物运输外的道路货物运输驾驶员从业资格考试，而客运驾驶员和危货驾驶员的从业资格考试仍然继续。货运行业从业者仍需参加继续教育学习，以保持其专业知识的更新。对于超出换证周期的从业资格证，将无法申请恢复使用。

从业资格证考试改革后，最明显的变化是减少了卡车司机在不同机构间奔波的麻烦，并带来了便利。关于货运资格证的存在必要性，一直存在争议。对于驾驶培训中的安全相关内容，卡车司机是理解和接受的。但对于一些形式化的培训，大家的情绪也是正常的。我们也呼吁货运行业的相关培训能够更加实在，让每一次培训都物有所值。

我们期望，未来的货运行业能够更加规范，为卡车司机带来更多的便利和保障。我们也希望广大卡友能够积极参与培训，提高自己的驾驶技能和安全意识，为行业的健康发展做出贡献。