记里鼓车：世界最早的记里器

追溯历史，我们不得不提及那辆充满古老智慧的马车记里鼓车。这辆马车，亦被称为大章车或记里车，其独特的构造与指南车有异曲同工之妙，它的诞生可追溯到公元三世纪。这是一款古代中国用来记录车辆行驶距离的马车，其工作原理基于四个齿轮的传动作用。每当车轮在地面上转一里，车上精心设置的两个木头人便会挥槌击鼓，以此象征已走过一里的距离。至今，它已走过了约1700年的漫长历程，堪称世界上最早的记里器。

关于记里鼓车的制造者，历史并没有留下确切的名字。这辆马车在古代中国却有着极为重要的地位。它是天子出巡时仪仗车驾的一部分，通常由四匹骏马拉动，紧跟在指南车之后。它的出现，无疑为古代皇家的出行增添了一抹庄重的色彩。

在历史的长河中，记里鼓车的制度几经变迁。南朝宋时，依然保留了记里鼓车的制度。南齐沿袭了宋制，但在车身上增加了华丽的装饰。而到了南梁时期，因佛教的盛行，记里鼓车改为牛拉。唐朝时期，恢复了旧制，仍然由四匹马拉动。到了宋朝雍熙四年，随驾的记里鼓车仪仗队规模扩大，人数从13人增加到了30人。

记里鼓车的设计精细入微，其285个齿轮的构造蕴含着古人的智慧。卢道隆曾特别指出，齿轮的轮廓应仿照鱼类的牙齿，呈现出弧形的曲线。

在天子出巡的仪仗队列中，记里鼓车地位显赫，紧随指南车之后。其后还有白鹭车、鸾旗车、耕根车、四望车等各种仪仗车辆。这些车辆共同构成了古代皇家出行时的壮观场面。

现代，1936年，北平研究院的研究员王振铎根据古代文献的记载，成功复原了汉代的记里鼓车。这个珍贵的模型现收藏在中国国家博物馆中，成为了连接过去与现在的桥梁，让我们得以窥见古代中国的辉煌与智慧。记里鼓车，不仅是古代科技的杰出代表，更是中华文明繁荣的象征。