中东铁路的起点和终点

中东铁路穿越历史尘埃的丁字铁路

中东铁路，这是一条以哈尔滨为中心，延伸至满洲里、绥芬河，南达大连的铁路干线，全长约2公里，呈独特的丁字型。这条历史悠久的铁路，初名“东清铁路”，随着历史的变迁，民国后改称“中国东方铁路”，简称“中东铁路”。它见证了中国的历史沧桑，也见证了东北地区的繁荣与变迁。

回望历史，中东铁路的修建始于19世纪末20世纪初，那是沙皇俄国为了攫取中国东北的资源，实现其在远东地区的霸权野心而兴建的。这条铁路不仅是一条简单的交通线路，更是一条历史的见证者。它的建设开启了东北地区的大规模开发，为这一地区的经济社会发展注入了强大的活力。

从1897年8月开始施工，到1903年7月正式通车运营，中东铁路的建设历经艰辛。当这条铁路建成之后，大量的资本注入，商贸发展迅速。随之而来的是30多个国家在这里设立领事馆和银行，以铁路为依托，以商贸为中介开埠。满洲里、富拉尔基、扎兰屯、哈尔滨等城市也因此而兴起，成为东北地区的重要城市。

中东铁路不仅承载着历史的记忆，也连接着现在与未来。如今，它仍然在为东北地区的经济社会发展服务，见证着这个地区的繁荣与变迁。在未来，中东铁路将继续承载着新的希望，为东北地区的繁荣发展注入新的活力。

中东铁路，这条穿越历史尘埃的丁字铁路，将永远铭记在人类的历史长河中。