拼顺丰：圆通也自建飞机场

EMS和顺丰快递是目前国内仅有的拥有航空基地的两大巨头，他们的步伐让人瞩目。而现在，圆通快递也不甘示弱，决定加入这一行列。浙江嘉兴将成为其建设自由航空基地飞机场的选址。

圆通的董事长喻渭蛟先生曾明确表示：“我们将在浙江嘉兴建立圆通全球航空智慧城，配合北京、成都和广州的基地，形成‘一主三动’的格局，实现两小时覆盖中国90%的经济总量。”这一决策展现了圆通的雄心壮志。

早在去年十月，喻渭蛟董事长在美国访问期间，便与波音公司达成了购买协议，一举订购了15架飞机。他在公开场合多次宣称，到2020年，圆通将拥有五十架飞机，这一目标的实现正稳步推进。

今年三月，浙江省机场管理局正式宣布嘉兴机场已获得改建许可，将转变为军民合用机场。一期工程将按照民航4C标准建设，足以容纳波音757系列、767系列和空客320系列客机。航站楼的设计年吞吐量达到50万人次，货邮处理能力为0.2万吨。

嘉兴地理位置优越，位于浙江东北部，地处长江三角洲杭嘉湖平原的中心地带。它不仅是长三角城市群、上海大都市圈的重要城市，还是杭州都市圈的副中心城市。与上海、杭州、苏州、宁波等城市的距离均不到百公里，交通干线中枢的地位使其交通极为便利。

嘉兴所在的江浙沪地区是中国的经济地理中心区域，电子商务发达，快递业务量大。在此建立航空基地能最大限度地减少快件中转次数，迅速集中处理包裹。这无疑是对快递行业的一大福音。

值得一提的是，今年四月，民航局正式批准了顺丰机场的推荐场址湖北鄂州燕矶。该项目包括4E级全货机机场、物流运输基地和产业园，目标建成全球第四、亚洲第一的航空物流枢纽，显示了顺丰在航空物流领域的雄心壮志。两大快递巨头的激烈竞争和共同发展，将推动中国快递行业的航空化进程不断加快。