中韩游客数激增 养活日本多个地方机场

随着来自中国大陆、韩国以及台湾等地的游客不断涌入日本，日本的地方机场迎来了前所未有的发展机遇。为了抓住这一契机，各地方纷纷行动起来，通过各种方式吸引更多游客。

在茨城机场，廉价航空公司春秋航空已经开通了连接上海的定期航班。从最初的每周三班到如今每周八班的高频往返，这一航线的增长趋势十分明显。据茨城县透露，中国游客的数量激增，航班上座率平均高达九成左右。

为了吸引更多低成本航空公司入驻，茨城县采取了多项措施。他们将出发和到达大厅集中在同一楼层，降低了航空公司使用设施的费用，这一举措使得设施使用费用相较于其他大型机场如成田机场更为低廉。该县还为连接东京站的高速巴士运营提供财政支持，实现了超低价的车票价格。这一举措旨在吸引那些希望尽量减少旅行开支的中国人，尤其是那些不同于传统商务旅客的游客。他们还努力恢复东日本大地震后一度停飞的首尔航线。

静冈机场也不甘示弱，他们不仅增加了上海等城市的定期航线，还积极宣传该机场交通便利的优势。由于机场靠近东名高速公路，前往大阪和京都都非常方便。静冈县表示，许多中国游客都选择巴士作为交通工具。

与此新千岁机场的国际定期航班数量也在近年来几乎翻了一番。除了中国和韩国游客外，还吸引了大量泰国游客。为了满足不同国家游客的需求，北海道根据各国游客的特点开展有针对性的推介活动。例如，韩国游客喜欢温泉，而澳洲的滑雪客则喜欢长期逗留。当地还根据游客需求设定了六个区域的观光周游线路，并成功吸引了一些游客从新千岁入境、从函馆等地出境。他们还计划增加国际定期航班在钏路、女满别机场的起降，以吸引更多前往北海道东部地区的游客。鹿儿岛机场的航班数量也在不断增加，已经实现了盈利。该县认为其地理位置优势使其成为南九州的大门，未来将在体育和文化领域的交流方面做出更多努力。新机场的俄罗斯航线在减少，因此新县计划吸引来自中国东北地区的游客作为替代方案。

随着日本地方机场的发展和中国等地游客的增加，各地方正在采取积极措施吸引更多旅客。这不仅带来了更多的旅游收入，也促进了当地经济和文化的交流发展。